参考消息网8月27日报道据德国《法兰克福评论报》网站8月25日报道，欧洲各国军队中有十几种不同的坦克类型，例如AMX-30、“勒克莱尔”、“豹”-1和“豹”-2以及T-72系列等等。相比之下，俄罗斯和美国各自只依赖两种不同的坦克。持续三年半的乌克兰战争表明，装备多样性带来了后勤问题：兼容性和装备补给都成为障碍。德国军备供应商伦克集团现在希望通过一种新技术来应对这一问题。
据德国《商报》报道，军备供应商伦克集团被认为是坦克变速箱领域的市场领导者，其产品被应用于各类步兵战车和主战坦克。目前，伦克集团正在研发一款名为HSWL 406的创新型主战坦克变速箱。
该集团在25日的新闻稿中透露，这款坦克变速箱主要以模块化结构为特点，旨在确保其与所有相关发动机制造商兼容。此外，这款新型变速箱可实现多种配置并能灵活适配不同重量级别的坦克，而无需为此改变坦克的原有设计。
伦克集团称，此举是为了应对当前欧洲多种车辆平台并存导致的效率损失。该集团首席执行官亚历山大·扎格尔称，这是整合军事驱动解决方案的重要推动力。
他承诺：“通过引入模块化主战坦克变速箱，军队的后勤统一性将得到增强，实现更快速的备件供应，并实现跨平台的补给和维护。”
据称，这款大型变速箱将安装在西方军队的所有重型坦克中。其中包括德国的“豹”式和“黑豹”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”以及以色列的“梅卡瓦”坦克。（编译/焦宇）
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